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  近日,我们从吉利科技集团的新通航平台沃飞长空科技有限公司(简称“沃飞长空”)处了解到,沃飞长空和德国Volocopter公司计划推出飞车,在取得中欧双方适航证之后,或将在2024年实现。

  据了解,飞车产品计划由沃飞长空与德国城市空中出行公司Volocopter将要成立的合资公司在中国市场共同运营。

  沃飞长空于2020年9月15日成立,是吉利科技集团通航战略的核心载体,公司目前运营“傲势”和“太力”两个品牌,主要业务为各类无人机和飞车产品的研发生产与运营,为新通航跨界生态提供整体解决方案。

  Volocopter成立于2011年,2017年在迪拜试飞世界上第一个空中出租车。2019年9月,Volocopter宣布完成C轮融资5000万欧元,由吉利控股集团领投,戴姆勒股份公司参投,双方各持股10%。

  对于合资公司未来的发展,据介绍,目前合资公司前期准备工作基本完成。Volocopter飞车产品计划于2023年获得欧洲航空安全局的适航证。之后就将在欧洲开始商业化应用并推向市场。与此同时,该产品在中国的适航认证工作也将随即完成。差不多三四年后,Volocopter飞车产品就可以在中国正式推出。

  对于飞车产品的安全性问题,在产品研发设计就已经考虑,该产品的安全性和民航客机的安全性保持一致。Volocopter飞车产品有18个旋翼,螺旋桨和飞控系统有充足的冗余,即便某些旋翼出问题,整个飞车仍能安全运作,这一点与直升机有较大的差异。

  对于飞车产品的未来市场,在目前国家综合立体交通规划中有非常广泛的发展空间,其将在新消费、新场景、新业态,以及保障和提升公共服务等方面都将发挥重要作用,除了高端和商务群体的日常出行,在婚庆、文旅、特殊场景等方面也有需求,进一步衍生到大众化立体出行,相关人员表示,相信产品投放市场后短期内就实现盈利。

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